前回ダックスタンスとセットバック0で結構調子いいかも〜♪という感じだったのだけど、カービングにトライしやすくするため前21°後3°のセットバック-15mm（スタンス幅は変わらず）に変更して再び藻岩山スキー場に行ってきた！

仕事終わって自宅で準備してから向かい、いつもなら18:30には駐車場に着くんだけど今日は何やら様子がおかしいぞ…？

なんか駐車場手前でめっちゃ渋滞してる…！いくら今期からスノーボード解禁したからってこんなに混むだなんて…！！と、思いスキー場に☎️で聞いたら「スリップ事故で道塞いじゃってるようだ」とのこと…！！OMG！！😂

渋滞の車列の先を眺めてみると、Oh…ベンツのE-Class？SL？がシャトルバスとぶつかっちまったようだ…南無三🙏

事故はスキー場スタッフが対応しているとのことなので、こちらは大人しくUターンすることにしましょう…

もう7時過ぎちゃってるんだけど、久しぶりにバンケイでも行くか〜？と、思ったが藻岩山スキー場の南斜面にも駐車場があることを思い出した💡北斜面駐車場から10分ほど走って到着。

おお、ロッジがすごいプレハブ…でもちゃんとここでもリフト券買えます。ナイター券をどうみん割（¥1,600）で購入。ちな、ここのロッジではレストランは無いけどお菓子とかは売ってました。

南斜面を一本滑ってみる。南斜面は上の方はコブだらけなんだけど、テールの切り返しがスパスパキマっていい感じ。セットバックでテールが短くなった効果だな。

それでも時折テールがコブに引っかかる→ターンし損ねる→制御不能→こわい😨、ということになるので、ボードでコブって難しいわぁ〜と思う。ああいうテクニカルなシチュはスキーの方がいいんだろうな。

南斜面からダイナミックコースで北斜面ゾーンへ連絡。ここもスティープでコブってんな〜。おまけにレッスン中のスキーヤー群がチラホラと。お邪魔にならないように慎重に下ろう。

しばし北斜面に滞在しカービングの練習。トゥサイドはエッジに乗りやすいけど、ヒールサイドが難しいんだよな。思い切ってケツを落とすとやっぱずっコケるし…でもケツをギリギリまで下げてもドラグしないのはやはりワイドボードのお陰だな。

あとサイドカーブ短めでフレックスちょい硬の板だからターン中に踏み込むと「グイッ！」とターンがキレるのもなかなか楽しい。

〜 帰宅 〜

ギア達は雪まみれなので部屋で乾かすんだけど、

イケアのグレイグ（上）とバッグムック（下）の組み合わせが中々よいですよ。なんと言ってもコスパよね。合わせて¥1,000だもの。

次も同じセッティングでいっか。お疲れっした！🫡