フロントライトにKNOGのBlinder900を使っておりまして、これを左グリップの内側に取り付けております。

最大900ルーメンで明るさは申し分なく（街中では殆ど200lmで事足りる）アルミCNC切削のシングルピースボディは中々にタクティカルな雰囲気があってとても格好良くお気に入りの道具の一つです。

しかしアタシのブロンプトンはグリップを純正からKCNCのスポンジタイプのものに変更しているので、手でグイッと簡単に回せてしまい合わせてライトも一緒に動いてしまってこれが結構煩わしい。

ライトのポジションをなんとかしたいなぁと思いながら幾月…ようやく移設の目処が立ったので作業してみることにしたのです。

レックマウントのBPT-GP1というGoProカメラ用マウントを使用します。オンラインで¥2,860でした。フロントのリフレクターが付いている箇所に、このリフレクターを取り外して代わりに取り付けます。

一度フロントブレーキを外さないといけません。ヘッドチューブ下にあるナットを緩めてブレーキを外します。フロントフェンダーも一緒に固定されているのでこれも外れます。

リフレクターを取り外しBPT-GP1を装着。再びブレーキを取り付けてナットで固定、したいのですがこれが中々難しい。ヘッドチューブの中で上手くオス側とメス側が合わさりません。それでも何度かガチャガチャやっているとようやく出来たりします。

これでベースとなるマウントが取り付けられました。ここにライト付属のGoProマウントを取り付けて、そこにライトを乗せて固定、ブレーキのセンタリング調整を終わらせて完成しました。

が、ホイールを回すと何処からかスリスリと干渉しているような音。どうやらフロントフェンダーの一番先がタイヤに接触しているようです。取り付け方を不味ったかな？と思い何度か外しては固定しを繰り返すも一向に干渉が直らない。なんだこれ？

こうなったらもういっそフェンダーを外してEタイプ化してしまいましょう。いや、リアフェンダーは付いたままだから半Eタイプ化か？基本雨の日は乗らないから無くてもいいでしょう。軽量化にもなるし。

そしてこうなった。当然フェンダー干渉問題は無いし見た目もスポーティーになってこっちの方が好みだったりします。

ライトの角度は乗りながら調整していきましょう。

フロントフェンダーを外すと、

• ハンドルを右に切った際にフロントブレーキのケーブルがタイヤに干渉する
• フェンダーに付いていた折り畳み時、フロントタイヤをフレームに固定するためのフックが無くなるので折り畳み時にサドルを持って持ち上げられなくなる

こうなるので、それぞれ下記パーツで対応します。

• ケーブル干渉問題→ケーブルフェンダーディスク（https://bjec.jp/view/item/000000000201）
• 折り畳み時問題→L字フックEタイプ用（https://bjec.jp/view/item/000000000203）

今回のライト移設には関係ないですがバーエンドミラーも買ってみました。

https://bjec.jp/view/item/000000000745

来週には届くらしいので楽しみです。早く取り付けたい。

うん、やはりフロントフェンダー無い方が格好良いですね。スポーティー。シートももう少し薄型のものに変えたいなぁ。