KTM Duke 125 / 200 – 買うなら200？

 - 

話題沸騰中のKTM DUKE 125。125ccは欧州では免許不要で乗れる排気量で、かなり売れてるらしい。

日本では原付2種で乗れるので、普通自動車免許を持ってる人であればそのまま乗れちゃうわけだ。

　
原付と言ってもスペックは高くて

最大出力：15ps
変速機：6速
燃料タンク容量：11L
乾燥重量：118kg
定員：2名
定価：44万9400円

だって。重量＋燃料＋ドライバーの体重（70kg）でパワーウェイトレシオを出すと「13.2kg/ps」となる。そこら辺で走ってる軽自動車よりは速い計算になる。

さらに燃料タンクが11Lという容量なのも良いポイント。原付の燃費の良さと相まってロングツーリングもこなせちゃうのだ。こりゃ売れるわけだ。でもこの排気量では高速道路に乗れません。日本の法規制では126cc以上ないと高速道路は走れないのです。

　
えーなんだー、と思ったあなた。

なんと200ccバージョンも日本で発売されます！

　
これはモーターショーの時にKTMの方から聞いた話なんだけど、200ccの発売日は今年のゴールデンウィーク頃で価格は125cc＋4万円で発売するとのこと。

マジですか！これは楽しみ！

基本的にスタイルは125ccを踏襲するもので、スペックが向上する。

最大出力：25ps(噂)
乾燥重量：136kg(噂)
定価：50万円を切る？

これでパワーウェイトレシオを計算すると8.68kg/psと、かなり速くなる。僕が以前に乗ってたSR400が8.81kg/psだから400ccの単気筒にも負けない。

125ccと違って高速道路にも乗れるから利用の幅はさらに広がる。買うなら125ccより200ccでしょうか。