アクセラの納車は今のところ3月20日を予定している。製造から輸送の進捗によってはもう少し早まるかもしれないとのことだ。

北海道の3月と言えばもちろん冬。という訳で冬タイヤを装着した状態で納車しないといけないので、スタッドレスタイヤを購入しなければいけないのであーる。

アクセラの契約時、当初はスタッドレスタイヤ&ホイールのセット(16インチ)を見積もりに組み込んでいたのだが

¥160,000

ちょっと高い。

おまけに「どんなデザインなんすかー?」と聞いたら案の定なデザインであったので、自分で調達することとにしたのだ。

てか冬に履くホイールなんだから別にデザインなんてどーでもいいだろ!と思うところでもあるが、エレメントの夏タイヤに装着してたホイールが実はアクセラの純正ホイールとサイズが一緒でこれがそのまま流用できそうなのだ、と思い出した。

タイヤだけ買えば良いから安上がりじゃーん♪

本当にそうか?ちょっと調べてみた。

アクセラのホイールサイズは

  • リム径:18インチ
  • オフセット:+50mm
  • リム幅:7

エレメントの夏タイヤのホイール(ENKEI PF01)サイズは

  • リム径:18インチ
  • オフセット:たぶん+48mm
  • リム幅:7

ENKEIのPF01

サイズはほぼ一緒だからそのまま装着できるとして、これに合わせるタイヤサイズ。外径が変わらないように注意すると以下の通りとなった。

  • 215/45R18
  • 205/45R18
  • 205/50R18

価格.comで調べてみると205/45R18と205/50R18はサイズが特殊なのか製品検索で一つも出てこなかった。アクセラの純正タイヤは215/45R18で、これは一般的なサイズらしく検索したらたくさん出てきた。

メーカー ブランド 最安値(4本)
トーヨー ガリット5 ¥59,200
ダンロップ ウィンターマックス01 ¥63,300
ヨコハマ アイスガード5プラス ¥83,360
ヨコハマ アイスガード6 ¥94,000
ブリヂストン ブリザックVRX ¥101,000
ブリヂストン ブリザックVRX2 ¥110,600

いやーやっぱ帝王、ブリヂストンは高いっすね。友人に聞いたらスタッドレスはヨコハマとブリヂストンの二強らしい。この両社はタイヤのゴムに特許技術の吸水ゴムを使っている、だからよく効くし高くても売れるんだと。

俺もどうせならヨコハマかブリヂストンが良いけど、お値段結構しますよね。

と、ここでもう一つ思ってみた。

16インチにインチダウンしてホイールセットで買ったらどうだろか?と。楽天で調べてみた。

メーカー ブランド 最安値(4本)
ブリヂストン ブリザックVRX ¥88,900
ブリヂストン ブリザックVRX2 ¥120,400
ヨコハマ アイスガード5プラス ¥76,600
ヨコハマ アイスガード6 ¥104,370

タイヤのサイズは205/60R16という汎用的なサイズなのでホイールをセットにしても18インチのスタッドレスタイヤのみより安くなる感じ。さらにエレメントの夏タイヤとホイールを中古ショップに売り払ってそれを購入資金の一部とすれば負担はさらに軽くなると…

とにかく問題はホイールのデザインということになる。

シュナイダー・DR-01

シュナイダー・スタッグ

ブランドル・N52

こんな感じで全然悪くないっすよね。

18インチでタイヤのみにするか16インチでタイヤ&ホイールセットにするか、悩むわ〜。

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